Select Page
ผลงานของเราGH

อุตสาหกรรมรถไฟ

เราแยกความแตกต่างระหว่างการบำรุงรักษาและการผลิตรถเครน

เป็นทีมที่ต้องการการซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์แบบระหว่างปั้นจั่นสำหรับกรณีของการบรรทุกเกวียนด้วยสะพานสองแห่งหรือมากกว่า นอกจากนี้เรายังมีสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษ (เป็นมาตรฐาน) สำหรับสถานีขนถ่ายรางรถไฟ ...

เครนบำรุงรักษาเป็นอุปกรณ์ง่าย ๆ ในช่วงมาตรฐานและปรับให้เข้ากับความต้องการของแต่ละกระบวนการ

 

ฉันกำลังโหลดเอกสารอ้างอิง GH

 
 
 : UTE Olmedo |  : España | พิกัดน้ำหนักยก: 12,5t

: UTE Olmedo | : España | พิกัดน้ำหนักยก: 12,5t

 : CAF |  : Francia | พิกัดน้ำหนักยก: 2x20t

: CAF | : Francia | พิกัดน้ำหนักยก: 2x20t

 : Metro Málaga |  : Málaga | พิกัดน้ำหนักยก: 1,6t

: Metro Málaga | : Málaga | พิกัดน้ำหนักยก: 1,6t

 : Alstom |  : Egipto

: Alstom | : Egipto

 : ElNile- Railways |  : Egipto | พิกัดน้ำหนักยก: 20/5t

: ElNile- Railways | : Egipto | พิกัดน้ำหนักยก: 20/5t

 : El Cairo Metro Phase 4B |  : Egipto | พิกัดน้ำหนักยก: 6,3t

: El Cairo Metro Phase 4B | : Egipto | พิกัดน้ำหนักยก: 6,3t